高速隧道中存在大量的消防管线，在冬季由于气候环境等因素的影响，导致隧道内的消防管线出现管内介质凝结甚至冻裂等现象。给道路交通带来了麻烦同时也给人们出行带来了影响，所以需要对其进行防冻保温措施，保证在气候恶劣时的正常运行。管道的保温方式中电伴热的优点尤为突出，具有安装方便，热效快，节约能源，使用寿命长等特点。

隧道使用电伴热带可根据实际管线长度进行电伴热系统的设计，可合理减少伴热带回路。还可减故障的隐患点，施工工作量和后期维护工作量。

电伴热产品发热体为合金线，功率恒定，长期使用无老化现象，功率无衰减，使用寿命为25年以上。

另外，隧道中的电伴热系统可以设置集中控制的站点让伴热系统后期维护检修更简单，与传统的隧道伴热方式相比具有无法比拟的优势。

传统的伴热方式对隧道内管线进行伴热时，工作人员无法随时查看伴热设备的工作情况，当伴热设备出现故障时也无法及时发现故障，容易导致管道故障的恶化。设置集中控制可以方便工作人员及时查看电伴热系统的工作情况。

旧式的电伴热控制箱修改电伴热参数时需要人员手动修改，旧式电伴热控制箱当温控器测温探头出现异常时，温控器无法正常工作，需要工作人员到隧道内手动设定。隧道正常通车时，在隧道内作业非常危险。设置电伴热系统集中控制就可以在监测点随时修改电伴热系统的工作参数，如设定温度、温度回差等。